Piaggi skipper 172cc start niet 1994

[Zip70er]

Hallo allemaal ik heb gister een skipper 172 project gehaald. Op dit moment heb ik paar mensen gevraagd wat het kan zijn en zij zeiden onder je bonbine de frame kaal maken en waar de massa kabel vast zitten kaal maken gedaan, maar hij start nogsteeds niet compressie en benzine is er wel. Maar nu zie ik geen spaningsregelaar maar wel een metaal doosje heb een foto toegevoegd en ook van de massa en bonbine, wat kan het nog meer zijn en wie kan mij helpen?

Setup:
172cc malossi
26mm pwk
Malossi vario
Std koppling
Witte drukveer
12,5 gram rollen

 

[Zipfanaat2003]

Krijgt ie vonk?

 

[Brute-Force]

Denk dat de spanningsregelaar achter de voorkap zit , bij het contactslot.

 

[Zip70er]

Denk dat de spanningsregelaar achter de voorkap zit , bij het contactslot.

Ja die heb ik al gevonden

Post automatically merged: 19 December 2023

Krijgt ie vonk?

Nee helemaal niks heb ook nieuwe bougie erin gedaan ik denk enige wat er nog kan zijn is nieuwe bonbine/cdi en ontsteking toch v

 

[Sparky]

ik denk enige wat er nog kan zijn is nieuwe bonbine/cdi en ontsteking toch v

Jazeker, gelijk alles vervangen en als het dan toch je kabelboom is, bestel die er dan ook maar gelijk bij!

Vertel eerst eens welke Skipper dit precies is en hoeveel draden er aan de cdi zitten en welke kleuren deze draden hebben?

Dan kunnen we je wellicht wel verder helpen en houd er rekening mee dat je een multimeter gaat nodig hebben.

 

[Brute-Force]

Skipper kan je starten zonder kabelboom , kwestie van zorgen dat de vierkante stekker die uit de ontsteking komt waar de 2 gele draden in zitten , en de killswitch draad los ligt . / niet aangesloten zit.
Andere kabel die uit de onsteking komt , gaat naar de CDI , en van af de CDI gaat er 1 draad naar de Bobine.

 

[Zip70er]

Jazeker, gelijk alles vervangen en als het dan toch je kabelboom is, bestel die er dan ook maar gelijk bij!

Vertel eerst eens welke Skipper dit precies is en hoeveel draden er aan de cdi zitten en welke kleuren deze draden hebben?

Dan kunnen we je wellicht wel verder helpen en houd er rekening mee dat je een multimeter gaat nodig hebben.

Jazeker, gelijk alles vervangen en als het dan toch je kabelboom is, bestel die er dan ook maar gelijk bij!

Vertel eerst eens welke Skipper dit precies is en hoeveel draden er aan de cdi zitten en welke kleuren deze draden hebben?

Dan kunnen we je wellicht wel verder helpen en houd er rekening mee dat je een multimeter gaat nodig hebben.

Multie meter heb ik wel ergens liggen maar is een skipper geen lx uit 1994 gister gehaald als project met de setup die boven staat heb de kabels van de cdi en de bonbine gecheckt die zitten van beide goed vast, ik
Heb niet gecheckhy bij de cdi of de kleuren goed zitten kan dat iets zijn?

Post automatically merged: 19 December 2023

Skipper kan je starten zonder kabelboom , kwestie van zorgen dat de vierkante stekker die uit de ontsteking komt waar de 2 gele draden in zitten , en de killswitch draad los ligt . / niet aangesloten zit.
Andere kabel die uit de onsteking komt , gaat naar de CDI , en van af de CDI gaat er 1 draad naar de Bobine.

Ik zag naast me cdi een gele kabels en groene die zaten vast aan iets met een connector moet ik die los halen?

 

[Lecson]

Waarachijnlijk je cdi, is een kwaaltje bij skr's vooral als er wheelys mee is gedaan

 

[Brute-Force]

Waarachijnlijk je cdi, is een kwaaltje bij skr's vooral als er wheelys mee is gedaan

Euhhh , wat heeft Wheelies met een CDI te maken ??? vertel , zou dat ook graag willen weten .

 

[RaceBeun GTR]

Waarachijnlijk je cdi, is een kwaaltje bij skr's vooral als er wheelys mee is gedaan

wat loop je te lapzwansen? Heb hier nog nooit van gehoord??

 

[Zip70er]

Waarachijnlijk je cdi, is een kwaaltje bij skr's vooral als er wheelys mee is gedaan

Is al gefixt het was de onsteking de kabels die waren openbaard gemaakt door dat de vliegwiel explodeerde maar heb de vliegwiel en de onsteking veranderd en dat plaatje wat die kabels bedekt is ook kapot de eerste 2 fotos zijn before and 3e is met de nieuwe onsteking en plaatje

 

[RaceBeun GTR]

Zoals het hoort!

 

[Brute-Force]

Is al gefixt het was de onsteking de kabels die waren openbaard gemaakt door dat de vliegwiel explodeerde maar heb de vliegwiel en de onsteking veranderd en dat plaatje wat die kabels bedekt is ook kapot de eerste 2 fotos zijn before and 3e is met de nieuwe onsteking en plaatje

Is dat gekomen van Wheelies maken ???

 

[Lecson]

Komt door de klap die ze krijgen te leiden van wheelys. Bij watergekoelde blokken gaat vaak ook de pickup kapot. Heb er vele vervangen dus niet meteen vooroordelen en poep praten aub.
Voor de TS mooi opgelost dus

 

[RaceBeun GTR]

Komt door de klap die ze krijgen te leiden van wheelys. Bij watergekoelde blokken gaat vaak ook de pickup kapot. Heb er vele vervangen dus niet meteen vooroordelen en poep praten aub.
Voor de TS mooi opgelost dus

denk dan als jij een wheelie maakt dat je hele blok in het asfalt zit als al die pickup sensors kapot gaan. althans mij is die onzin die je nu hier loopt te vertellen nog nooit overkomen maar alles zijn eerste keer toch?

 

[Zip70er]

Is dat gekomen van Wheelies maken ???

Ik bedoelde de koelvin niet vliegwiel en nee ik denk de vorige eigenaar deed een burn out
En toen deed hij burnout en legde de scooter weg en nu heb in hem gefixt en start hij

 

[Jjs._b]

Komt door de klap die ze krijgen te leiden van wheelys. Bij watergekoelde blokken gaat vaak ook de pickup kapot. Heb er vele vervangen dus niet meteen vooroordelen en poep praten aub.
Voor de TS mooi opgelost dus

Dat is dan gewoon slecht gemonteerd. Bouten en moeren gaan niet zomaar los...